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企业新闻
轴承--震动与噪音
发布日期：2010-05-20

震动与噪音

      軸承的振動噪音分爲三級，用Z1，Z2，Z3來表示。採用SO910-1儀器來測量。當有特殊要求時可用BVT-1來檢測，用V1、V2、V3表示，其資料如下表，客戶在訂貨應標注振動噪音要求。
內徑
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V1
 
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V3
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高段
低段
中段
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低段
中段
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單個軸承振動加速度
 
內徑
  mm
 
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6200系列
 
6300系列
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Z1
Z2
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常見異音及産生原因
 
常見異音
産生原因
一："吱吱"鋸齒聲
這是一種密集的很尖的"吱吱"聲，類如，用鋸條在鋸鋼鐵的聲音，波峰高低有節奏出現，在BVT-1儀中高頻段有明確反映，錶針上浮波動，波幅隨"鋸齒"聲音強度變化，這種聲音最爲有害。主要是鋼球表面缺陷和套圈溝道碰磕造成的。改善措施：1.採用表面強化鋼球 2.嚴格控制鋼球表面質量。(裂紋，條紋，黑皮和表面劃傷) 3.嚴格控制套圈內、外圈溝道碰磕傷。
二："哢啦啦"聲
該聲音是碾壓油脂或雜質時無節奏聲音，時連續，日斷續，此聲音出現時，BVT-1儀中高頻段指標突然擺升，升幅隨聲音強度變化。
主要與軸承清潔度和防銹油、潤滑脂雜質有密切關係。改善措施：1.進行軸承清潔度的檢測與控制。2.選用低雜質防銹油和潤滑脂(即高清潔度防銹油及潤滑脂)
三："嗡嗡"聲
"嗡嗡"聲出現時，一般BVT-1儀中低頻數較高，聲音越高低頻表示值越高，此聲對全機雜訊升高有密切關係。
主要與軸承內外溝道園度(特別是10波以下)和溝形精度有關。改善措施：嚴格控制溝道園度(外溝：0.001-0.005u;內溝：0.0008-0.001u)、溝位差：0.001-0.002mm;曲率差：0.02-0.03mm;內溝測擺：0.0025-0.003u.
四："交流聲"
一種均勻清脆的連續高頻聲，在BVT-1儀中，高頻段示值偏高，影響主機雜訊增大。主要與軸承溝道振紋、溝道砂輪花絲子(超精度面劃傷和帶狀瘤)密度有關，反映出溝道波紋度不良。改善措施：嚴格控制套圈內、外溝道波紋差(用圈度儀監控)。
五："油脂攪動"聲
似爲"呱噠噠"的馬啼聲
 

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